Каковы причины сокращения срока службы опорно-поворотного устройства?
                    Каковы причины сокращения срока службы опорно-поворотного устройства?
Опорно-поворотный подшипник широко используется в машиностроении, его также можно назвать подшипником поворотного круга. Говоря о подшипнике поворотного стола, я считаю, что это должен знать каждый. Причин укороченной жизни много. Сегодня я расскажу вам, в чем причины короткой жизни опорно-поворотного подшипника.
Причины сокращения срока службы опорно-поворотного устройства
1. Проблемы с оборудованием
Поворотный подшипник сбивается непосредственно во время установки, и используется повреждение подшипника грубой силой. В то же время сила поворотного подшипника в течение длительного времени используется неравномерно, что приводит к повреждению подшипника. Если установка не на месте, возникнет ошибка или положение подшипника между устройством зазора между поворотным подшипником и установочным основанием во время установки, а зазор подшипника будет слишком маленьким. Внутренний и внешний круг не находятся в одной и той же средней точке вращения, формируя разные намерения.
2. Грузоподъемность поворотного подшипника
Из-за производственного процесса и использования различных материалов опорно-поворотный подшипник имеет различную несущую способность, фактическая работа оборудования во время использования превышает грузоподъемность, что может легко вызвать усталость или разрушение подшипника, что приведет к серьезному повреждению. Повреждения влияют на срок службы техники.
3. Трение
Сила трения является ключевым фактором для всех механизмов. Частицы пыли, воды или других посторонних предметов попадают в соосное схождение зубьев подшипников, увеличивая трение подшипников и изнашивая дорожки качения и зубья. Это приведет к повреждению поворотного подшипника и трению, вызванному трением. Неисправность является основным фактором, который приводит к сокращению времени использования поворотного подшипника.
4. Смазка
Не вводя смазку или консистентную смазку, масло не на месте; не правильный подбор смазочных средств; неправильные методы смазки и т. д. Чтобы обеспечить нормальное использование принадлежностей башенной машины, при их использовании необходимо уделять внимание обслуживанию подшипников, регулярно наносить смазку и не допускать длительной перегрузки подшипников.
