тонкий поперечный роликовый подшипник

Внутреннее и внешнее кольца ультратонкие. Из-за ультратонкой конструкции, а также наружного и внутреннего колец без монтажных отверстий для монтажа требуется фиксация фланца и опоры. Кроме того, поскольку внешнее кольцо и внутреннее кольцо являются цельными конструкциями, монтаж не влияет на производительность, поэтому можно получить стабильную точность вращения и крутящий момент, которые подходят для вращения наружного кольца и внутреннего кольца. но бывают случаи, когда размер маленький.

Подшипники с перекрестными роликами — это легкие, компактные подшипники с максимально тонкими внутренними и внешними кольцами, обладающие высокой жесткостью благодаря вертикальному расположению цилиндрических роликов с канавкой под углом 90° через отдельные прокладки на поверхности качения с глубокими канавками. Эта специальная конструкция позволяет всего одному подшипнику воспринимать нагрузки во всех направлениях, включая радиальные, осевые и моментные нагрузки. Стандартный тип РБ представляет собой подшипник с максимально тонкими внутренним и наружным кольцами, поскольку наружное кольцо является разъемным, а внутреннее кольцо встроено в основной корпус. Миниатюрная конструкция с тонкими стенками полезна для легкой и тонкой конструкции связанных конструкций. Общая структура внутреннего кольца больше подходит для случаев с высокой точностью вращения внутреннего кольца, а стабильная точность вращения достигает микрон; он подходит для точных испытаний инструментов, соединений роботов и крутящего момента прямого привода. Моторы, высокоточные поворотные столы и другие устройства, требующие высокой точности и жесткости.