поворотный подшипник крана

Материал колец шагового подшипника - 42CrMo, термообработка включает общую закалку и отпуск, а поверхность дорожки качения закалена. Сила подшипников шага сложна, а удар и вибрация относительно велики. Поэтому подшипник должен выдерживать как удары, так и большие нагрузки. Срок службы главного двигателя ветряной турбины должен составлять 20 лет, а стоимость установки подшипников относительно велика, поэтому срок службы подшипников рыскания и шага должен достигать 20 лет. Твердость основания кольца подшипника составляет 240-280HB, что позволяет выдерживать удары без пластической деформации. В то же время твердость поверхности дорожки качения при закалке достигает 55-62HRC, что может увеличить срок службы контактной усталости и обеспечить срок службы подшипника.

Поворотный круг широко используется в строительной технике, такой как экскаваторы. Это быстроизнашивающиеся детали. Мы специализируемся на производстве опорно-поворотных подшипников, приводных валов и шестерен для машиностроения. Если вам нужна замена стальных шариков, роликов или прокладок, они также доступны. Для некоторых распространенных моделей экскаваторов с поворотным подшипником у нас есть готовый запас, и мы можем доставить их в течение одной недели. Если у вас есть старый поворотный подшипник, мы можем дать вам указание измерить детальный размер, чтобы сделать профессиональный чертеж, а затем изготовить его для вас. Наша компания имеет специальную лабораторию по тестированию качества, занимающуюся дизайном и разработкой продукта, применением продукта и методами тестирования. В то же время, компания также имеет передовое производственное оборудование и испытательное оборудование, чтобы гарантировать, что продукты имеют высокую производительность, длительный срок службы, низкое трение и высокую точность.

Экскаватор является одним из важных видов техники в современном инженерном строительстве. Причина, по которой экскаватор может поворачиваться влево и вправо во время работы, заключается в поворотном механизме, который является одним из важных компонентов гидравлического экскаватора. Поворотный механизм соединен с ходовым устройством через поворотный подшипник, а поворотный привод заставляет платформу вращаться относительно ходового устройства и приводит во вращение рабочее устройство вокруг его центральной оси вращения. Мы специализируемся на производстве опорно-поворотных подшипников, приводных валов и шестерен для машиностроения. Для некоторых распространенных моделей экскаваторов с поворотным подшипником у нас есть готовый запас, и мы можем доставить их в течение одной недели. Наша компания имеет специальную лабораторию по тестированию качества, занимающуюся дизайном и разработкой продукта, применением продукта и методами тестирования. В то же время, компания также имеет передовое производственное оборудование и испытательное оборудование, чтобы гарантировать, что продукты имеют высокую производительность, длительный срок службы, низкое трение и высокую точность.

Башня ковша широко известна как машина непрерывного литья заготовок. Опорно-поворотный подшипник для башни ковша обычно использует поворотный подшипник с трехрядной роликовой конструкцией, такой как 132.45.2500/2800/3150/3550 и т. д. Этот конструкционный продукт представляет собой поворотный подшипник с высокой несущей способностью. , в основном используется в тяжелых условиях работы. Он состоит из трех наконечников, верхний и нижний ряды роликов распределены горизонтально, а радиальная сила воспринимается тремя рядами роликов, расположенными вертикально, поэтому он может выдерживать осевую силу и опрокидывающий момент с двух направлений. Поворотный стол ковша является основным оборудованием машины непрерывного литья заготовок. Он используется для переноски и поддержки ковша для заливки. Обычно он устанавливается между пролетом для приема расплавленной стали и рядом колонн разливочного пролета. Расчетный радиус поворота ковша обеспечивает установку горловины ковша в заданном положении над разливочным устройством при разливке стали. Ковш помещается на поворотный стол с помощью крана со стороны пролета для приема расплавленной стали и вращается поворотным столом, чтобы ковш остановился над разливочным устройством для подачи расплавленной стали. Залитая пустая упаковка вращается через поворотный стол, а затем транспортируется обратно в приемный пролет расплавленной стали. Грузоподъемность и безопасность продукта должны быть высокими, поэтому часто используется трехрядный роликовый опорно-поворотный подшипник. Если требуется нестандартная настройка, наша компания может предоставить техническую поддержку, такую ​​​​как подбор, проектирование, расчет и т. Д., Вы можете позвонить для деталей.

Кран также известен как морской кран, представляет собой большую палубную технику на корабле. Это своего рода оборудование для погрузки и разгрузки грузов на корабле. Гидравлический кран — это вид оборудования для погрузки и разгрузки грузов, обычно используемый на корабле. Как правило, включая портальный кран, судовое разгрузочное устройство, плавучий кран и т. Д., Обычно используемые однорядные четырехточечные шариковые опорно-поворотные подшипники, трехрядные роликовые опорно-поворотные подшипники и двухрядные шариковые опорно-поворотные подшипники. Это наши обычные продукты, а также основные преимущества нашей компании. Среди них наиболее часто используется трехрядный роликовый поворотный подшипник. Трехрядный роликовый поворотный подшипник может одновременно выдерживать различные нагрузки. Грузоподъемность является самой большой по сравнению с другими типами опорно-поворотных устройств. Благодаря большому размеру и прочной конструкции он особенно подходит для тяжелых машин, таких как портовые краны, судовые краны и т. д. В настоящее время наша компания часто предлагает четырехточечные шарикоподшипники с внутренними зубьями и двухрядные шарикоподшипники с различными диаметрами шариков. Как правило, нам необходимо предоставить сертификацию CCS, ABS, DNV и других классификационных обществ. Другой - это техническое обслуживание и замена опорно-поворотных устройств для кранов на борту судов, таких как кран Mitsubishi, TSUJI и краны других марок. Чаще всего ремонтируются и заменяются модели 013.50.2877 (номер рисунка: ASB-A0057), 023.60.2890 (номер рисунка: 12-МНР1394.87/53), 013.50.2875 (номер рисунка: 62-МНР2850.87/53). Эта серия опорно-поворотных устройств является одним из наших основных конкурентоспособных продуктов.

Однорядные поворотные круги с четырехточечным контактом Серия HS является стандартной модельной серией в Китае. Он состоит из внутреннего кольца и наружного кольца. Катящиеся шарики имеют четырехточечный контакт с дорожкой качения. Он может выдерживать осевую силу, радиальную силу и опрокидывающий момент одновременно. Внешний диаметр от 725мм до 4860мм. Он бывает без зубчатого колеса, с внутренним зубчатым колесом и внешним зубчатым колесом. Стандартный материал, который мы принимаем, - 50Mn и 42CrMo. Другие индивидуальные материалы также приемлемы. Мы поддерживаем подбор моделей на основе вашего приложения; закалка и стачивание зубов; индивидуальная обработка поверхности, такая как чернение, фосфатирование, цинкование, пескоструйная обработка и т. д. В процессе производства подшипника с поворотным кольцом осуществляется строгий контроль всего процесса, чтобы гарантировать, что каждый набор продуктов соответствует требованиям. Для высокоточных изделий используется точное шлифование для эффективного контроля параметров эллипса колец, толщины стенок и плоскостности, чтобы гарантировать, что точность готовых изделий соответствует требованиям стандартов или чертежей заказчика. Модели этой серии отличаются компактной конструкцией, гибким вращением и малым весом. Он широко используется на поворотных конвейерах, сварочных рукавах и позиционерах, кранах малой и средней грузоподъемности, экскаваторах и других инженерных машинах. Пожалуйста, не стесняйтесь сообщить нам, какое приложение вы используете, и мы поможем вам выбрать подходящую модель и предложим вам профессиональное решение как можно скорее.